九江新聞網訊（朱宗運?程賴貴）近期長江九江段水位持續下降，為提高安全監管效率，保障航行安全，避免船舶擱淺，九江彭澤海事處貫徹落實《長江海事局關于啟動枯水期船舶進出港報告吃水核查的通知》要求，積極開展一系列船舶吃水核查工作。

實地精細測量，掌握水位首手信息。為鞏固轄區安全形勢，謹防船舶擱淺，執法人員對馬南水道水位進行實地測量。測量過程中，執法人員根據現場通航環境，對現場通航秩序加以管控，通過甚高頻提醒上下水船舶要嚴格按照規定的航路航行，嚴禁追越、貪緩、走反浮。

現場細致核查，強化監管嚴控吃水。在航船舶吃水情況直接關系到船舶的航行安全和航行秩序，九江彭澤海事處結合日常巡查，對航行船舶吃水進行現場核查。執法人員著重加強對船長100米以上重載船舶核查，通過現場觀測、高頻詢問、查看進出港報告信息等方式，對船舶吃水情況進行細致核查。對于發現存在超吃水航行風險的船舶，執法人員進行登記在冊，并加強對其的跟蹤監管，確保船舶在符合安全要求的前提下航行。

走進碼頭巡檢，嚴格把控源頭風險。碼頭作為船舶裝卸貨物重要場所，也是船舶吃水管控的重要一環。為切實提高監管效率，九江彭澤海事處執法人員一方面與碼頭建立了緊密的溝通協作機制，定期通報轄區吃水管控要求，督促碼頭負責人落實安全生產主體責任；另一方面加大對靠泊船舶的吃水情況核查力度，通過無人機監管、現場登輪檢查、進出港報告等多種方式，做到重載出港船舶全覆蓋，確保船舶在進出港時符合吃水管控要求。

下一步，九江彭澤海事處將持續推進“三防一禁”工作，嚴格核查船舶吃水情況，確保各項吃水管控措施落到實處，切實鞏固轄區安全形勢。